Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Про асичкин блог

Всем привет! Меня зовут Ася и я алкоголик кошкоголик сушиголик мореголик рыжая.

Я живу большей частью в Сибири, но иногда в теплых странах. А хотелось бы большей частью в теплых странах, желательно у океана, а в Сибири как раз иногда. У меня питомник абиссинских и девон-рексовских котэ, который постоянно балансирует на грани закрытия по причине высокой вероятности утопления племенных животных в большом синем ведре за плохое поведение. Я занимаюсь недвижкой в России и Черногории, первое прибыльнее, а второе интереснее и с красивыми картинками. Катаюсь на сноуборде вниз и на подъемнике вверх. Увлекаюсь йогой и мечтаю научиться спать, стоя на голове. Я вегетарианка и сторонница полезного питания, особенно круассанов. Я профессионально готовлю и ем пасту, а суши только ем. Я хотела бы иметь большой сад с апельсинами, оливками, киви и виноградом, и делать собственное оливковое масло и вино, особенно вино. И масло тоже особенно. Я лет 7 работала моделью, но потом перестала, потому что стала слишком мудра и стара для этого дерьма. От модельства у меня сохранилась привычка сидеть на диете, не выносить мусор без тщательной прокраски бровей и ресниц, крайне негативно относиться к кастингам и частично печень.

Мои веселые поездки по модельным контрактам тут:


Другие путешествия из разряда туристического, включая интересные маршруты, обзоры, советы по планированию поездок, а местами просто мысли и переживания:


Про моих глубоко нарушенных котэ тут: девоненок Халва и абиссинчег Кассандра, про разведение, печали и радости заводчика - тут.
Психологические изыскания и мысли про смысл жизни, а также прочий философский тлен здесь.
Мои красивые фоточки частично тута и здеся (некоторые подзамочные если чо).
Про йогу вот, про аромамасла нате.

САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ ЗАПИСИ БЛОГА:

ДЕНЬГИ - ЭТО ФАНТИКИ, ИЛИ КАК НАДО ДУМАТЬ, ЧТОБЫ БЫТЬ БОГАТЫМ

КАК ПРОКАЧАТЬ СВОИ НАВЫКИ В ПРОДАЖАХ. 10 СОВЕТОВ ОТ ПРОДАЮЩЕГО ЧЕЛОВЕКА.

12 ПРАВИЛ, КОТОРЫЕ СДЕЛАЮТ ИЗ ВАС СТРОЙНЯШКУ. КАК ПОХУДЕТЬ БЕЗ ENERGYDIET И КЛИНИКИ БОРМЕНТАЛЯ.

Я В КОМСОМОЛКЕ

ЧТО ВЫТВОРЯЮТ МОДЕЛИ, ЧТОБЫ ОСТАВАТЬСЯ ХУДЫМИ.

НАДО ЛИ БЫТЬ ЛУЧШЕ ВСЕХ?

НАЗАД В ПРОШЛОЕ. СОВЕТЫ СЕБЕ 10-ЛЕТНЕЙ.

ПРО ПОЛЬЗУ "ДОПУСКАНИЯ"

Ну и прочее и прочее и 199 тегов справа, инджой.

promo asichek august 1, 2015 19:45 27
Buy for 100 tokens
Подруга на днях спросила, как я нахожу жилье в стране, в которую собираюсь лететь. Я ответила, что это не телефонный разговор, и у меня есть слишком много мыслей по этому поводу, поэтому предложила рассказать свои многовыстрадальные лайфхаки лично за кружечкой темного эля. А потом подумала - может…

Про славный Делийский метрополитен

Для тех, кто не в курсе – в метрополитене славного города Новый Дели существуют отдельные вагоны для мужчин и для женщин.

Мне доводилось ездить там несколько раз, и меня это разделение более чем устраивало, и даже успокаивало. Индуски, конечно, тоже смотрят на тебя безо всякого стеснения, активно обсуждая с соседками и показывая пальцем, но ты можешь одеть наушники, и так же разглядывать их в ответ. Как поверх сари зимой они надевают несколько кофт, торчащих одна из под другой, так что еще больше становятся похожими на толстые капусты, заворачиваются большим пледом, украшенным стразами или вышивкой, а ноги все равно оставляют голыми. Чтобы были видны колечки на каждом пальце ноги, ярко красный педикюр и модные тапки. А еще у всех разные бинди (точки между бровей, которые изначально носили замужние женщины, но теперь в качестве аксессуара его носят все подряд, даже некоторые мужчины). Красный цвет уже давно не в моде, так что каждая выпендривается как может. Форма и размер бинди тоже отличаются. Они могут быть нарисованы специальной пудрой, или приклеены и сделаны из бархатной бумаги, или узорчатых стразинок, или камушка. Также у каждой уважающей себя индийской женщины проколот нос и уши в нескольких местах, надето максимальное количество бижутерии, а глаза обязательно ярко подведены черным карандашом с двух сторон. Так что, когда они тебя рассматривают своими чернющими глазами, то прямо некуда деться, кроме как тоже смотреть на них в упор. Хотя, в принципе, они в большинстве своем добрые, и всегда готовы помочь советом, если потеряешься, даже если не говорят по-английски.

Но все это хорошо до поры до времени, а именно, пока вы не попытаетесь поехать на метро вдвоем. В час пик. В каждом поезде около десяти вагонов для индусов, и только один, первый, для индусок. Странно, что для детей еще нету отдельного мини-вагончика с люльками. И для коров. И для плохо пахнущих граждан. На нужды запуска последнего я бы с удовольствием внесла скоромное пожертвование.

Так вот. Час пик. Метро, хоть и является наименее популярным видом транспорта в городе ввиду повсеместных штрафов за плевание и излишнюю для местных чистоту, переполнено. Давки нету только в женском вагоне, в остальных же расплюснутые по окнам рожи, и вываливающиеся в двери при остановках поезда части тел. Нам ехать на метро необходимо, так как Посольство Тайланда, где мы подавали документы на визу, находится в самом центре Дели, а мы, к сожалению, нет. Ехать на рикше долго, а непрерывное гудение и суматоха на дорогах Дели в пробочные часы удлиняет это время до бесконечности. Недавно видела появившиеся по городу плакаты про безопастность дорожного движения. Типа нарисована семья на одном мотоцикле, и надпись – Мотоцикл – это для двух, а не для слишком многих (for two, not for too many). И про то, что не нужно гудеть. И обгонять. Веселые такие плакатики, но, к сожалению, они не помогут. Если только распылить над всей Индией забывающий газ, а потом заново обучить всех вождению как полагается, а не выдавать права за 5 долларов тем, кто может просигналить три раза подряд.
Collapse )

Beijing diaries.КОНКУРС КРАСОТЫ


Нас - меня и еще 39 девчонок - отправили на конкурс красоты в столицу Южного Китая, древний город Няньдзин. Программа конкурса выглядела прекрасно — первый день — фотосъемки и посещение достопримечательностей, второй — репетиции, третий — само шоу. Почему бы и не сгонять туда на 3 дня, получив 4000 юаней на баланс и кучу впечатлений, тем более в составе 40 крутых теток?

Короче, это был кошмар. Не успели мы сойти в 5 утра на местом вокзале с поезда, который к слову был очень неплох — плазменные тв в купе, и сам чистенький, новенький, быстрый, - нас сонных засунули в автобус и выдали по МакЧикену в качестве завтрака. Мой желудок, конечно, временами не прочь побаловаться фаст-фудом, но вот только не на ранний завтрак и не после бессонной ночи в вагоне. Как ни странно, при всем великолепии пухового одеяла, кондиционированного купе и множества подушек, уснуть я смогла только к утру. И тут же нас разбудила букерша агентства Айлук Лиза, которая и так была смешная и тормознутая, а в 5 утра и того больше, и объявила, что стоянка у поезда всего 5 минут, и все 40 баб с чемоданами должны за это время покинуть вагон. И вот, сидим мы с кривыми мордами в автобусе, эдакие мисс мира, и смотрим с недоумением на свой завтрак. Ешьте, ешьте — бодрят букеры, сегодня другого завтрака не будет.

Отель был неплох, 3 звезды, нас расселили по парам и дали 45 минут на «отдых и душ». И, кстати, макияж, с которым надо было через отведенное время быть в холле отеля. Еще нам выдали сумки со спортивной одеждой и шлепками для фотосъемки. Залив в себя зеленый чай, который на счастье прилагался к номеру, наспех накрасившись и замазав круги под глазами, мы спустились вниз, и, снова загрузившись в автобус, поехали на достопримечательности.

Было очень жарко, очень тяжко, куча (больше 50) фотографов, постоянные вопли — встаньте тут, улыбайтесь, машите, смейтесь, гуд-гуд, е-е-е, и так далее. Ужас непередаваемый. Спать охота, мэйк течет, сил уже нет улыбаться. Еще лестница эта к храму никак не кончается, парк — абсолютно классический «достопримечательный» в китайском стиле. Ничего особенно. Не дышит тут нифига стариной, не скажешь, что вот — сразу видно, городу более 2000 лет. Больше всего хочется обратно в номер.
А у меня еще должны были начаться критические дни. И я была вся в напряжении, потому как туалетов нигде тут нет, везде фотографы, мне так неловко как-то, думаю, блин, скорее бы в автобус. Ну мы, чтоб хоть как то себя развеселить, начали сами друг друга фотографировать, но сил вообще не было, и веселья не вышло.

Потом, часа через 2, всех потных, злых и голодных, нас повезли куда-то еще.

И снова снимали, и мы снова позировали. Затем был ланч. Нас собрали в большой комнате, и дали по коробке с пиццей. Мы были в ахуе. Обычно на таких работах везут в ресторан, и там за круглым столом есть куча вкуснятин, и ешь, и болтаешь, и отдыхаешь. А тут просто перед репетицией нам кинули по пицце, типа, жрите. Она была непонятная, замес всех видов пицц еще и с рыбной стружкой. Мы возмутились, и тогда нам принесли салат по-китайски. Из консервированных персиков, помидор, огурцов, бананов и ананасов под «толстым-толстым слоем» майонеза. Вот так. И ни вилок, ни ложек.

Короче, в таком духе прошла вся поездка. Мы вставали ни свет ни заря, ехали на репетицию, из которой 3 часа репетировали, а еще 10 ждали в этой комнате, спали на стульях, курили в туалете, бегали через дорогу за печеньем, потому как жрать то, что нам давали, было невозможно.

Самое лучшее время за всю поездку было, когда вечером мы возвращались в отель, и, приняв по очереди ванну с пеной и одевшись в огромные белые халаты, мы собирались вместе и сидели в креслах, пили кофе с шоколадками и болтали. О тяжелом дне, о завтрашнем тяжелом дне, о том, что в Пекине сейчас все тусят в Марриоте, и все такое.

Когда шоу закончилось, жюри выбрало 10 топ моделей, которые должны были остаться еще на один день. Из нашего агентства выбрали меня и еще одну девчонку. Но мы так яростно заорали, что поедем домой, и ни за какие бабки тут не останемся, что им пришлось выбрать кого-то другого.

На вокзале нам сообщили, что мы поедем в плацкарте на поезде, который идет 12 часов вместо 7. И дома будем не рано утром, а к обеду. Пришлось пойти и напиться с горя местного пива, что было гениальнейшим поступком, иначе по-другому спать на третьей полке в китайском плацкарте вариантов не было. А после пол литра пивка я спала как ребенок, и моя узкая кровать в 40 см от потолка с жестким матрасом, и зажатая между ног сумка с вещами, чтобы «никто не спер», казались мне намного удобнее, чем роскошное купе в прошлый раз. Я проспала 10 часов и проснулась за 30 минут до прибытия на станцию. Выпросила у букеров купить кофе, и, пытаясь не слушать охи и ахи офигевших австралиек и литовок, причитающих «бла-бла-бла, мы к такому не привыкли, мы будем жаловаться», улыбалась и думала, что скоро я буду дома и увижу Илюшку, и у меня будет целое свободное от забот воскресенье.